Článek pochází z kommersant.ru

Fotografie: RGAKFD / Rosinform / Kommersant / Kommersant

"Musíme vyjmout všechno, co je třeba vyjmout rychleji."

Proč byly reparace prováděny výslovně

"Kommersant" od06/06/2020, 14:01

26. června 1945 přijal Státní obranný výbor (GKO, GOKO) rekordní počet 73 přísně tajných rozhodnutí. Všechny byly připraveny zvláštním výborem GKO, jehož úkolem bylo organizovat zabavení a expedici německého vybavení, vozidel, surovin a hotových výrobků do SSSR. Vývoz high-tech průmyslových odvětví měl nejen kompenzovat ztráty způsobené sovětským průmyslem válkou, ale také je zvýšit na novou kvalitativní úroveň. Při plnění tohoto úkolu se však objevily zcela očekávané i zcela neočekávané potíže.

"Neměli byste počítat s nekonečnem tady"

16. srpna 1945 maršál G. K. Žukov, šéf sovětské vojenské správy v Německu (SVAG), hovořil na setkání vůdců oddělení SVAG, řekl:

 

 

 

"V oblasti hospodářského řádu v Německu je prvním a důležitým problémem, který musíte okamžitě řešit a splnit co nejdříve, aniž byste odložili provádění tohoto problému, pokrytí nákladů na válku pro naši zemi odstraněním všech vojenských trofejí a těchto reparačních plateb z Německa," které Německo musí zaplatit. Co musíme exportovat ze západní části Německa (10-15%) a ze sovětské zóny (takže v přepisu - „Historie“ ) - víte. Musíme vycházet ze skutečnosti, že nejsme věční hosté, nebudeme trvale žít v Německu, proto bychom se zde neměli spoléhat na nekonečno. Musíme rychle vyjmout všechno, co potřebujeme, abychom je vyjmuli. “

V létě roku 1943 se v Moskvě začaly rozvíjet kompenzační plány za ztráty, které utrpěl SSSR během války a úplné ekonomické neutralizace Německa. Byla předložena široká paleta návrhů na způsoby odškodnění, včetně odškodnění pracujících - vyslání 5 milionů Němců do práce v Sovětském svazu po dobu nejméně deseti let. Spojenci anti-Hitlerovy koalice však ve většině případů považovali sovětské odhady poškození z války za přehnané a výše nárokované kompenzace byla příliš vysoká. Proto sovětské vedení bez zastavení vyjednávání shledalo, že je možné uchýlit se k získání odškodnění na výslovném základě.

Na podzim roku 1944 začaly přípravy na přeměnu Výboru pro trofeje pod GKO na nový orgán, jehož rozhodnutí o vytvoření bylo přijato 25. února 1945. Za předsedu zvláštního výboru Výboru pro státní obranu byl jmenován tajemník Ústředního výboru All-Union komunistické strany bolševiků, člen Výboru pro obranu státu G. Malenkov a jmenován GKO generálem armády N. A. Bulganinem, členem Výboru pro obranu státu, náměstkem komisaře obrany a předsedou rady Státní banky SSSR. Zvláštní výbor zahrnoval člena GKO, předsedu Státní plánovací komise v Radě ministrů SSSR N.A. Voznesenského, zástupce komisaře obrany, náčelníka zadní armády Rudé armády, generála armády A. V. Khruleva a vedoucího Hlavní trofejní správy Rudé armády, generálporučíka F.I. Vakhitova.

Zástupci zvláštního výboru byli jmenováni do 1. ukrajinského frontu, všech tří běloruských front a do armád, které je tvoří. Do jeho podřízenosti byly rovněž převedeny stálé provize za sběr trofejí na všech čtyřech frontách.

Hlavním úkolem zvláštního výboru, jak je uvedeno v nařízení GKO o jeho vytvoření, bylo „identifikace a evidence zařízení, železničních tratí, parních lokomotiv, vagónů, parních člunů a jiných typů vozidel, surovin určených k vývozu do SSSR z Německa i z Polska hotové výrobky. "

Konečná rozhodnutí o odeslání všeho, co bylo objeveno na návrhech zvláštního výboru, učinila GKO. K provedení těchto rozhodnutí však dostal nový orgán široké pravomoci. Zvláštní výbor sledoval provádění vyhlášek GKO a na jejich základě vydal příkazy závazné „pro výkon komisí a útvarů lidu ohledně identifikace, evidence, vývozu a dodávky materiálních aktiv určených k vývozu do SSSR“.

Kromě toho byli na příkaz zvláštního výboru pověřeni vedoucími a odborníky oddělení, aby vykonávali své úkoly.

Zdálo by se, že se objevil jasný plán akcí: vojenské naleziště průmyslových, skladových nebo dopravních zařízení, odborníci hodnotí jejich hodnotu, zvláštní výbor určuje, pro které odvětví a kde jsou potřebné v SSSR, Výbor pro obranu státu rozhoduje a demontované rostliny a vysoce kvalitní vybavení jsou zasílány do Sovětského svazu , suroviny atd.

Rychlost, s níž se „explicitní reparace“ mají uskutečnit, však vylučovala možnost vypracovat přesný, přesný, promyšlený a odsouhlasený plán demontáže a odstranění všech komisařů a útvarů lidu. Kromě toho, jak tomu bylo obvykle, konfliktní resortní a osobní zájmy komplikovaly záležitost.

 

N.S. Khrushchev doufal, že získá pro Ukrajinu na 1. běloruském frontu a opraví 200 trofejních motocyklů (na obrázku). Maršál Žukov dovolil vzít 500 a navíc 1-2 tisíce německých kol

Fotografie: RGAKFD / Rosinform, Kommersant

"Můžete vyzvednout dalších 3-4 tisíc vozů"

N. S. Chruščov, který vedl vedení ukrajinské SSR, využil široké pravomoci udělené zvláštnímu výboru, rozhodl jako první. Protože však jeho žádost byla zaslána ještě předtím, než bylo oficiálně schváleno oficiální rozhodnutí o vytvoření výboru, a jeho obsah neodpovídal plně profilu nového orgánu, N.A. Bulganin 24. února 1945 o tom podal zprávu místopředsedovi Výboru státní obrany a místopředsedovi Rady lidových komisařů SSSR V.M. Molotovovi.

"Předseda Rady lidových komisařů ukrajinského soudruha SSR." Khrushchev N. S., - napsal Bulganin, - požádal o umožnění organizace sběru a opravy vadných zajatých vozidel a motocyklů opuštěných jednotkami na silnicích a bojištích pro použití v národní ekonomice Ukrajiny.

Soudruh Chruščov plánoval sestavení 2 000 nákladních vozidel, 500 osobních automobilů a 200 motocyklů na 1 ukrajinské a 1 běloruské frontě. “

Bulganin informoval Molotova, že Chruščovovu žádost podpořil jak on, tak přední velitelé - maršálové SSSR G. Zhukov a I.S. Konev.

První tajemník Ústředního výboru Komunistické strany (bolševici) v Bělorusku P.K. Ponomarenko jednal mnohem chytřeji než jeho ukrajinský protějšek, který ve skutečnosti připravil cestu pro splnění neformálních požadavků. Ponomarenko se obrátil na Zvláštní výbor o měsíc později, 24. března 1945, kdy byli členové tohoto orgánu již zvyklí na nové funkce. A co je nejdůležitější, jeho žádost byla strukturována tak, že bylo jednoduše nemožné odmítnout.

„Žádáme vás,“ napsal Malenkovovi, „abychom nám umožnili poslat autorizovaným GOKO 1., 2. a 3. běloruské fronty, skupinu pěti pověřených zástupců Rady lidových komisařů BSSR, každý za účelem sledování a předání k průmyslové evakuaci Němců odebraných ze sovětského Běloruska ze sovětského Běloruska a zemědělské vybavení, kulturní a jiné materiální hodnoty. “

Ve stejném dokumentu byl další závažný argument podporující žádost Ponomarenka:

"Tyto skupiny se budou moci seznámit s podniky různých průmyslových odvětví v Německu a připravit potřebné informace pro vypracování žádostí a návrhů Ústředního výboru Komunistické strany Běloruska a Rady lidových komisařů BSSR Zvláštnímu výboru pro dopravu podniků a zařízení nezbytných pro obnovu a rozvoj běloruského národního hospodářství."

Vyhlídka na systematičtější dovoz jistě vypadala atraktivní. Po oficiálním vyslání velké skupiny hledačů hodnot z Běloruska do jednotek však mohli vůdci dalších odborových republik a regionů, ti, kteří během bojů trpěli a potřebují rozvoj, požadovat totéž. Proto formálně Ponomarenko odmítl vytvořit běloruské trofejní skupiny. Ve skutečnosti však zástupci republiky šli do armády. 19. dubna 1945 napsal běloruský vůdce Malenkovovi:

"V rámci druhého a třetího běloruského frontu bylo shromážděno více než 1 000 vagónů zemědělské techniky a dopraveno na stanice za účasti našich lidí a lze sestavit další 3 až 4 000 vozů."

A to nebylo daleko od všech shromážděných a poslaných domů běloruskými soudruhy.

V německých vesnicích a silnicích opuštěných obyvateli trofeje našly spoustu cenných zemědělských a jiných statků (na obrázku jsou vozíky s věcmi opuštěnými Němci. Německo, 1945)

Foto: M. Shchepkin / Foto archiv časopisu Spark / Kommersant

Inspirováni svým příkladem začali regionální vůdci zasílat zvláštní žádosti zvláštní nemovitost z Německa. Například první tajemník Leningradského regionálního a městského výboru KSSS (b) A. A. Kuznetsov dne 2. června 1945 zaslal zvláštnímu výboru žádost, která uvedla:

„Rozvoj města Leningrad, jako jednoho z největších průmyslových a kulturních center v zemi, vyžaduje vysoce kvalitní telefonní komunikaci.

V současné době má město dva systémy telefonních ústředen: manuální stanici s celkovou kapacitou 50 000 čísel a automatické telefonní ústředny s kapacitou 40 000 čísel.

Zařízení manuální telefonní ústředny je v provozu od roku 1903, z důvodu omezení jeho instalace je zastaralé a výrazně opotřebované. “

Zvláštní výbor a Lidový komisař komunikací studovali všechny možnosti pomoci Leningradu a podaly G. M. Malenkovovi zprávu o nejoptimálnější variantě:

Veškeré vybavení z demontovaných automatických telefonních ústředen v Berlíně je kompletně posláno do Leningradu za účelem reorganizace městské telefonní komunikace. “

Zvláštní výbor byl stejně soucitný s požadavky vedení Moskvy a Moskevské oblasti. Například v berlínském metru demontovali část elektrického vybavení trakčních rozvoden, což bylo nutné pro čtvrtou etapu moskevského metra, které se tehdy stavělo.

Když však žádosti přišly od vůdců méně významných regionů, jejich posouzení bylo úplně jiné. Dne 23. května 1945 požádal P. I. Seleznev, tajemník Krasnodarského regionálního výboru Komunistické strany All-Union Bolševiků, o pomoc při obnově potravinářského průmyslu v regionu dodávkou zařízení, dopravy a materiálů z Německa. Seleznevovi bylo řečeno, že je třeba počkat:

„V roce 1945 bylo z počtu zajatých zařízení vyčleněno šest závodů na výrobu mléka a mléčných sýrů, jejichž zařízení z hlediska množství a síly zajistí obnovu odvětví výroby mléka a mléčných výrobků v regionu ...

Potřeba zbývajícího zařízení pro obnovení podniků v masném a mlékárenském průmyslu v regionu byla zohledněna a bude v maximální možné míře uspokojena přijetím zachyceného zařízení. “

A vedení jednoho z uralských měst, které si stěžovalo na nedostatek veřejné dopravy a požádalo o demontáž a dopravu tramvajových zařízení k nim z nějakého podobného německého města, bylo jednoduše odmítnuto.

Pro slibný výzkum akademika Kapitsy (na obrázku) z Berlína do Moskvy nejrychlejším a nejdražším způsobem - letecky - dodali nejen vědecké, ale i vodovodní vybavení

Foto: Mark Redkin / Foto archiv časopisu „Spark“ / Kommersant

"Posuzovat a rozhodovat pozitivním způsobem"

Přirozeně existovali také navrhovatelé, které Zvláštní výbor nikdy neodmítl. 14. března 1945 velitel Kremlu, generálporučík N. K. Spiridonov napsal G. M. Malenkovovi:

„Vzhledem k velkému počtu žádostí o instalaci vládních telefonů během druhé světové války byla stanice díky starému vybavení rozšířena na kapacitu 2 350 čísel.

V současné době je část vybavení vládní ústředny opotřebovaná a je třeba ji vyměnit a stále rostoucí poptávka po vládních komunikacích diktuje potřebu rozšíření ústředny.

V souvislosti s výše uvedeným odpustím vaši objednávku na přepravu do Moskvy, Kremlu dvou automatických telefonních ústředen o kapacitě 500 čísel, se zařízeními a náhradními díly pro ně umístěnými ve městech. Birbaum a Schwibus, v oblasti 1. běloruského frontu. “

GKO brzy rozhodlo a požadované telefonní ústředny byly doručeny do Moskvy.

Dne 23. dubna 1945 obdržel zvláštní výbor žádost od 6. ředitelství Lidového komisaře státní bezpečnosti SSSR, která se zabývala ochranou prvních osob státu. Její šéf, 3. komisař státní bezpečnosti N.S. Vlasik, požádal o vyslání skupiny tří důstojníků do Německa - odborníků na rádiová zařízení, elektrická a instalatérská zařízení a spotřební zboží. Vzhledem k tomu, že každý pochopil, pro jakou vlastnost bude trofej, bude souhlas s výletem udělen okamžitě.

Nejvýznamnějším místem mezi těmi, kdo nemohli být odepřeni, však byl lidový komisař pro vnitřní záležitosti generálního komisaře SSSR pro bezpečnost státu L. Beria. Koneckonců byl místopředsedou GKO a mnoho jeho žádostí bylo podáno přímým směrem I. V. Stalina. 20. dubna 1945 Beria psala Malenkovovi:

"NKVD SSSR bylo pověřeno uspořádáním krymských paláců - Vorontsovského a Livadie a zajištění jejich připravenosti v blízké budoucnosti."

Tyto paláce potřebují velké množství vybavení, náčiní a různých domácích potřeb, jakož i opravy a restaurátorské práce.

Vzhledem k tomu, že pro paláce není možné získat vysoce kvalitní parkety, stolní nádobí, zrcadlové sklo, bronzové kování a sanitární zařízení, žádám vás, abyste NKVD SSSR mohli vyslat na území Východního Pruska, Pomořanska a Německa Slezsko 5 osob k výběru inventáře, parket, nádobí, "zrcadlové sklo, linoleum, bronzové kování, dokončovací a sanitární materiály, vany, hardware, lékařské místnosti a další majetek nezbytný pro restaurování a vybavení paláců."

Zvláštní komise samozřejmě vydala nezbytná povolení. Ale postupem času se požadavky Beria stávaly stále více. Požádal a obdržel uhlí ze Slezska, stavební materiály, auta pro podřízené organizace. Jeho podřízení z hlavního ředitelství silnic, které bylo součástí NKVD SSSR, vyřadili všechny stroje na stavbu silnic, které našli. Beria však věnovala zvláštní pozornost vybavení věznic výrobci - od řemeslných dřevařských a mechanických dílen po malé koželužny, nábytek, beton a pilu. Navíc poznámky, které se v květnu 1945 staly maršálem Sovětského svazu Beria na čele zvláštního výboru, Malenkov občas začal vypadat téměř jako rozkazy. Například 23. května 1945 maršál napsal:

Žádám vás, abyste pozitivně zvážili a vyřešili otázku převodu zařízení a materiálů z podniků Pomořanska do podniků a podniků NKVD SSSR. “

A potom následoval další rozsáhlý seznam průmyslových odvětví plánovaných na export.

Žádosti týkající se nejnovějších druhů zbraní - proudových letadel, raketových a radarových zařízení, atomových zbraní a také slibných vědeckých poznatků - byly přísně splněny. Například 23. června 1945 akademik Akademie věd SSSR P.L. Kapitsa požádal G.M. Malenkova, aby vyřešil otázku nejrychlejšího dodání vybavení pro jeho práci z Berlína do Moskvy. Vůdci Hlavního ředitelství civilního leteckého loďstva však nechápali, proč kromě vědeckého vybavení hodit do vzduchu nějakou instalaci. Jejich odpor byl přerušen dodatečnou vyhláškou GKO a předseda Zvláštní komise uvedl:

„Vedoucí hlavního ředitelství pro kyslík na SNK SSSR, akademik Kapitsa, požaduje převod vybavení a materiálů ze 2 laboratoří Telefunkenu v Berlíně a leteckou přepravu tohoto zařízení.

Žádost akademika Kapitsa je uspokojena ...

Glavkislorod v SNK SSSR byl převeden zařízení ze závodu Daimler-Benz a 2 laboratoře Telefunken. Laboratorní vybavení a materiály byly přepravovány letecky. “

Během demontáže zařízení z Německa dostala Moskva mechanizaci poštovních služeb, Leningrad obdržel automatizaci telefonu

Foto: Evgeny Tikhanov / Foto archív časopisu Spark / Kommersant

"Budeme muset hlásit se šifrováním"

Mezitím se situace s exportem továren a závodů pro průmyslová odvětví, která nebyla zahrnuta do seznamu hlavních priorit a neměla super-renomované vůdce, nevyvíjí nejvýhodnějším způsobem. GKO požadoval, aby se vyvážela high-tech výroba jako celek, se všemi zařízeními, technickými dílnami, sklady atd. A v SSSR byly pro ně připraveny budovy a obnoven celý cyklus jejich práce.

Ti, kteří se zavázali dokončit takový úkol, však byli velmi ohroženi. S akutním nedostatkem stavebních materiálů a zařízení mohlo jen málo ředitelů připravit semináře pro včasné přijetí zařízení. Se zahájením celého výrobního cyklu bylo mnoho problémů, zejména v nepřítomnosti surovin a součástí s požadovanými parametry výrobní technologie. Nesplnění zodpovědného úkolu strany a vlády by mohlo mít nejsmutnější důsledky.

Demontovat a odstranit pouze zvláště cenné stroje, tovární elektrárny a další užitečnou vlastnost bylo mnohem klidnější a výhodnější. A právě na této cestě šlo mnoho vůdců sovětského průmyslu, kteří byli posláni do Německa, kteří také využili všechny své kontakty a příležitosti k získání nejcennějšího vybavení. A demontéry z průmyslových odvětví, které potřebovaly výrobu v plném cyklu, se mohly přísahat a stěžovat si pouze do Moskvy. 26. března 1945 tedy zástupce lidového komisaře pro střelivo Zavialov SSSR napsal o tom, jak vedoucí Stálého výboru podřízený Zvláštnímu výboru na 1. ukrajinském frontu M. Z. Saburov rozhoduje:

"Soudruh Saburov má velkou soucit s Lidovým komisařem práce, což lze vidět z následujícího:

1. Podle závodu Ober Hütten Steel und Pressverke se tímto rozhodnutím rozumí, že NKB může přijímat pouze provozní stroje, které jsou speciálně vyrobeny pro výrobu střeliva, a veškerá univerzální zařízení přizpůsobená pro výrobu střeliva podléhají převodu na NTM. Nechtěli mluvit o žádném řetězci, ale soudruh Saburov řekl, že nebyla převedena výroba střeliva, ale pouze speciální nábojnice ...

Se skandálem jsme museli pozvat soudruha Saburova do všech našich továren a na místě, abychom dokázali absurditu interpretace rozhodnutí GFCS, protože potřebujeme řetěz, nikoliv oddělené stroje, kterých není tolik. Po kategorickém protestu a prohlášeních, že bude nutné podat zprávu soudruhům Malenkovovi a Vannikovovi (lidový komisař munice - „Historie“ ) o nesprávném výkladu rozhodnutí GOKO, teprve poté souhlasil soudruh Saburov. “

O tom, jak byla rozhodnutí GKO o vývozu rostliny skutečně prováděna, informovali i další zástupci lidových komisařů v Německu. Poté, co demontážní vůdci dostali povolení k vývozu konkrétního podniku, poslali živé děti v nákladních vozech, aby prohlédli okolní továrny. Všechno cenné bylo okamžitě zabaveno, zabaleno a odesláno pod rouškou zařízení z továrny oprávněné k vývozu do SSSR. Ti, kterým bylo nařízeno demontovat již „vytrhávanou“ produkci, museli jen kousat lokty.

Porucha byla posílena jednotlivými odděleními, která jednala bez příkazu GKO. 17. května 1945 napsal lidový komisař námořnictva admirál flotily N. G. Kuzněcov G. G. Malenkovovi:

"Podle velitele baltské flotily Červeného praporu, admirála soudruhu." TRIBUTY, v oblasti Paise (poblíž přístavu Pillau) je výkonná elektrárna, která dodává městům elektřinu. Koenigsberg a Pillau.

Podle zpráv má Lidový komisař energetických elektráren SSSR v úmyslu vyřadit zařízení této elektrárny.

Žádám vás, abyste odzbrojili elektrárnu v regionu Paise, nebo v extrémních případech nechali dvě 25 000 kilowatthanových turbín dodávat elektřinu do města Pillau, které je hlavní základnou námořnictva v jižní části Baltského moře, a rostlin ve městě Koenigsberg, které opravují lodě flotily. “

Tato část Východního Pruska však podle plánů sovětského vedení měla být součástí SSSR a nebylo by zde možné demontovat elektrárnu. Lidový komisař energetických elektráren tedy musel své plány změnit.

Situaci dále komplikovala skutečnost, že se blížil nový summit spojenců, na kterém by mohla vyvstat otázka velikosti a legitimity sovětských „implicitních reparací“. A před jeho začátkem, plánovaným na polovinu července 1945, bylo nutné demontovat a uzavřít co nejvíce podniků. Proto zvláštní výbor připravil a GKO dne 26. června 1945 schválil rekordní počet rozhodnutí o demontáži zařízení v Německu - 73 -.

Důvodem vzniku skutečného chaosu v plném rozsahu však nebyl pouze tento spěch.

„Sankcionované nezákonné činy“

Zasílání osobních trofejí do SSSR pod rouškou státu se velmi rychle rozšířilo (na obrázku je balení trofejí. Berlín, 1945)

Fotografie: RGAKFD / Rosinform, Kommersant

14. srpna 1945 prokurátor SSSR, úřadující státní soudce K. P. Gorshenin, informoval V. M. Molotov a G. M. Malenkov:

„Státní zastupitelství SSSR nedávno prozkoumalo skutečnosti nezákonného nabytí trofejního majetku zaměstnanci komisařů některých lidí, kteří byli na služební cestě za účelem demontáže zařízení v podnicích v okupované části Německa.

Šetří se tedy zneužívání jednotlivých zaměstnanců lidového komisaře pro kovy, lidového komisaře pro chemický průmysl, lidového komisaře pro zdraví, lidového komisaře zemědělství a dalších.

Šetření ukázalo, že zatímco v Německu dělníci komisařů jmenovaných lidí sbírali majetek v domech opuštěných Němci, získali také bezplatné vojenské velitelské kanceláře ve skladech.

Takto získaná trofejní vlastnost byla do Moskvy poslána auty a automobily s vybavením. “

Gorsheninova zpráva poskytla konkrétní příklady:

"Bývalý náměstek." Lidový komisař neželezné metalurgie S. Raginsky, který byl na služební cestě do Německa, povolil nezákonné akce svých podřízených ve službě a sám obdržel cenné věci z vojenských velitelských kanceláří a vzal Němce z prázdných domů.

Podle hodnocení, které provedla správa města Moskvy, se zabavená trofej od zaměstnanců Lidového komisařského úřadu pro metriku odhaduje na 620 tisíc rublů za pevné ceny.

Zahrnutí majetku v hodnotě 150 tisíc rublů bylo zabaveno od Raginského. “

(Pro srovnání - průměrný měsíční plat pracovníků a zaměstnanců v roce 1945, podle Ústředního statistického úřadu SSSR, 442 rublů.)

Byla to však opožděná reakce na to, co bylo všem dobře známo. Poté, co první trofeje a demontéry, které se vrátily z Německa, přinesly kola, rádia, hodinky, soupravy, koberce, oblečení do země trpící chronickým nedostatkem zboží, značný počet vedoucích pracovníků všech úrovní začal skutečnou „opravnou horečku“. Byly vymyšleny závažné a naprosto fantastické důvody pro odjezd do Německa, Rakouska a Maďarska, kde bylo údajně nutné něco najít a vzít je do SSSR.

Zvláštní výbor strávil spoustu času posuzováním a odmítáním takových požadavků. Dokonce ani Lidový komisař státní bezpečnosti SSSR byl odmítnut vyslat další trofeje do Německa. A náměstek komisaře pro zahraniční věci SSSR S. A. Lozovsky, který navrhl vyslat do Německa specialisty, aby hledali archivní dokumenty týkající se Sovětského a Ruského a Sovětského svazu, odpověděl, že „tuto otázku nebude zvláštní výbor posuzovat“.

Přesto se však počet civilních specialistů, kteří dostali uniformy a důstojnické uniformy a poslali do poražených zemí, nesnížil. Hlavním problémem bylo, že téměř všichni z nich, aby potvrdili úspěch a důležitost své mise, poslali do SSSR jakékoli zboží.

23. srpna 1945 náčelník Glavpromstroy NKVD SSSR, generálmajor A. N. Komarovsky, po cestě do Německa informoval G. M. Malenkova, že kromě skutečně potřebných podniků byly masivně demontovány i zastaralé podniky. Není třeba je odstraňovat a nikde - prostory v SSSR na ně nejsou připraveny. A všechny překladiště jsou plné podobného vybavení.

Vojenský velitel města Lipska, generálporučík N. I. Trufanov, mluvil v dopise Zvláštnímu výboru GKO ještě ostřeji:

„A) Vozidla, která máme k dispozici, se nemohou vypořádat s demontáží již demontovaného zařízení - zařízení leží na nakládacích stanicích nebo na demontážním místě (Drážďany).

b) Na železničních tratích a základnách překládky je umístěno velké množství zařízení, které nakládají kolejová vozidla i místa. Zařízení se zhoršuje a v nejlepším případě představuje bezpečné, ale mrtvé zatížení.

c) Spěch s demontáží a odstraněním někdy vede ke špatným výsledkům - zařízení je smíšené, špatně zvládnuté. “

Proto maršál Žukov naléhal na své podřízené, aby odstranili vše, co bylo možné, rychleji. Ale ani hlavní velitel SVAG, ani velitel Lipska, si nedokázali představit, co se děje se zbožím, které dorazilo do SSSR.

První tajemník Leningradského regionálního a městského výboru KSSS (b) A. A. Kuznetsov (na obrázku třetí vpravo, s víčkem v ruce) v roce 1945 vytvořil zvláštní způsob přerozdělení zajatého zařízení, které se zajímalo o státní zástupce SSSR

Fotografie: RGAKFD / Rosinform, Kommersant

„5637 dovezeno, pouze 1688 použito“

"V červnu byla vesnice." g., - nahlášeno M. S. Soudruh MIRZAKHANOV, lidový komisař pro vyzbrojování SSSR, informoval státní zástupce Unie SSSR o nezákonném zabavení zástupci Leningradského výkonného výboru a úřadu říjnové železnice. silnice zachyceného vybavení přijaté závodem NKV č. 7 “.

Státní zastupitelství zkontrolovalo a zjistilo, že vůdcové Leningradu žádají o povolení Rady lidových komisařů SSSR k převodu městských služeb z podniků odborových podřízených obráběcích strojů a dalšího vybavení. Ale ještě předtím, než bylo rozhodnuto, začali jednat nezávisle.

„Aniž by se čekalo na rozhodnutí vlády,“ napsal Gorshenin, „tajemník Leningradského regionálního výboru Komunistické strany All-Union bolševiků, soudruhu KUZNETSOV, vydal v květnu pokyny k převodu části přicházejícího trofejního vybavení do městských podniků. Na základě toho svolal tajemník Leningradského městského výboru Komunistické strany celé unie Bolševiků Kapustin schůzi ředitelů podniků a oznámil jim, že dvě vozidla z každé dopravy budou oddělena od vozidel přicházejících do rostlin.

Za účelem zabavení zařízení byli přiděleni zvláštní komisaři, kteří obdrželi příslušná osvědčení Městského výboru Komunistické strany All-Union Bolševiků a Oktyabrské železniční správy. cesta. "

Při auditu bylo celkem zjištěno, že za tři týdny bylo zabaveno šest vozů. Ale nebyla to otázka množství. Vagony začaly být uvolňovány z vlaků zaslaných z Německa pověřeným Lidovým komisařem pro zbraně, jehož vedení kategoricky trvala na úplném odstranění německých zbrojních závodů a přitom zachovalo celý technologický řetězec.

„Při zabavování zařízení odpojením automobilů od přepravy,“ uvedl státní zástupce SSSR, „došlo k porušení kompletnosti zařízení.“

Všichni nelegálně vybraní byli převedeni do závodu tramvajového a trolejbusového oddělení městské rady Leningrad, kde, jak zdůraznil Gorshenin, byl použit iracionálně. Leningradští vůdci, kteří se ospravedlňují, prohlašují, že dostali souhlas ředitele závodu č. 7 pro demontáž vozů, ale kategoricky to popřel lidový komisař zbraní F. F. Ustinov a státní zastupitelství SSSR.

Příběh zabavení zajatého vybavení pak skončil pro A. A. Kuzněcova a jeho spolupracovníky docela bezpečně. Dali pouze pokyny podřízeným, aby nic jiného nebrali bez svolení lidových komisařů a továren. Jejich opakovaná svévolnost se však o čtyři roky později stala počátkem „leningradské aféry“, která pro ně skončila nesmírně smutně.

Výsledek chaotické demontáže, odstranění a distribuce vybavení z poražených zemí byl celkem logický. 1. června 1946 napsal první tajemník Moskevského krajského a městského výboru KSSS (B.) G. M. Popov místopředsedovi Rady ministrů SSSR Beria o situaci s použitím dováženého vybavení v hlavním městě, kde situace v žádném případě nebyla nejhorší:

„MK VKP (b) zkontrolovalo používání zachyceného vybavení v podnicích v Moskvě. Na základě auditu bylo zjištěno, že do moskevských podniků bylo dodáno 45 336 kusů zajatého vybavení. Značná část se však nepoužívá. Například v podnicích leteckého průmyslu bylo přijato 11 700 kusů různého vybavení, bylo použito pouze 8763, dovezeno 8574 v podnicích automobilového průmyslu, 7081 bylo použito, 5637 bylo dovezeno v podnicích elektroprůmyslu, pouze 1688 bylo použito ...

V některých případech se zařízení z důvodu neopatrného skladování stává nepoužitelným. “

Tags: Kommersant.ru , korist , reparace , Nemecko , tovarny , valka ,