Rusko - proč Rusko nemá bezpilotní letouny

Článek pochází z iz.ru

Patriot“ pokračuje výstava-forum „Armádní 2017“ v příměstské parku. Ruský obranný průmysl demonstruje své nejnovější úspěchy. Hosté byli prokázáno nejen na tanku „d'Armata“ a bojové vozidlo „Boomerang“, ale také celou řadu bezpilotních systémů. Včetně pozemků a dokonce hluboko. Ale to, co jsme se neviděli - protože je to těžké bubny ruské trubci. Nebyly prezentovány ve formě plastových modelů. 

Stávající konflikty na Středním východě se staly skutečnou Proving Ground pro rázové trubců. Kromě USA, Izraeli a ve Spojeném království bubeníci jeho vývoj stávala Turecko a Írán. Aktivně lézt na vývoz čínských regionu „pterodaktylové“ o hmotnosti více než tunu. Za této situace, nedostatek ruských tlumičů trubců je zvláště pozoruhodný.

To je o to překvapivější, že Rusko je dnes bezesporu jedním ze světových lídrů v oblasti provádění průzkumných bezpilotních letounů na vojáky. Jejich počty v ozbrojených silách brzy překročí 2 tis. Ks., A v Sýrii, ruské ministerstvo obrany používá bezpilotní letouny více než posádkou letadla a vrtulníky, kombinované.

Problém je v tom, že jsou velmi malé. Je zvedání ramen přijatých hučení ruského vývoje, „Orlan-10“, může nést pouze až 4 kg zatížení, a on sám má maximální vzletovou hmotnost 18 kg. A v rámci výstavního fóra „armády 2017“ byl předložen desítky nadějných modelech plicních trubců.

Tyto děti nemohou používat řízených střel. Snaží se vyzbrojit granáty, upravenou munici pro granátomet, submunice z kazetových bomb a raket MLR. Ale limit kapacity těchto malých impaktorů - „menší neplechu“ na taktické úrovni.

Nejvhodnější zbraňové systémy pro UAV - ATGM „Ataka“ a „Whirlwind“ - vážit více než 50 kg. K dispozici je jednoduchý pravidlo: užitečná UAV typ letadla není větší než jedna čtvrtina maximální vzletové hmotnosti. Stačí zvednout leteckou dopravu a odpalovací kontejner s jedním z takové rakety, UAV bude potřebovat hmotnost ne menší než 200 kg. Po převodu vojenského letectví v VKS v pozemních sil nezanechali přistávací plochy, žádná infrastruktura, ne znalosti použít tyto silným nárazům nebo průzkumné letouny.

Za pár teorií rakety by mohly být přizpůsobeny nejtěžší našeho průzkumu UAV - 450-pound „předsunutého“. Ale on se shromažďují pouze licencované staré izraelským IAI Searcher II, který modifikovat vliv Ruska nemá ani právo, ani příležitost. Situace se může změnit oznámila vytvoření plně lokalizované a hluboce modernizovaná verze „Forpost-M“, ale i první let průzkumnou verzi sliboval v roce 2019.

Radikálně řešit tento problém by měl být vyvinut od základu řady těžkých ruských bubeníků určených pro videokonferenční zařízení. Ale v případě, že armáda a námořnictvo, a to i po počátečním období skepse rychle posoudil možnosti nového drone, letecké úřady je přímo před námi. Zdá se, že někteří lidé stále jsou připraveni v duchu Marshal Budyonny soudí: „OFAB a Nursi se ještě ukáže!“. Vzhledem k tomu, drones a bubeník jsou považovány spíše jako módní doplněk než jako kritické vojenské techniky dnes. Nebyl nikdo, kdo by řekl, „Shock trubci potřebují videokonference jako vzduch,“ a podpořit jejich rozvoj.

Mezitím, vytvoření těžkých impactors schopných nést vážné zbraň, vyžaduje obrovskou technologický skok. Mezi světelným 20-kilogram průzkum a šok loitering UAV o hmotnosti více než tunu je technologie mezera. Například v případě šoku vyvinuté bezpilotní letouny potřebují moderní, efektivní a vysoce spolehlivé motory s zdroj v mnoha tisíc hodin. To je tradičně bolavým místem pro Rusko. Snaží se vybavit pět tuny „Altius“ německá letecká vznětové motory vedlo k tomu, že z pochopitelných důvodů, celý projekt je nyní visí ve vzduchu.

Další obrovskou překážkou - komunikace s roboty na vzdálenost stovek a tisíců kilometrů. trendy, Američané spravovat své flotily dálkových a ultra-dlouhých dronů přes obousměrné vysokorychlostní satelitní připojení. Tvorba své analogové - proveditelný a užitečný úkol pro Rusko, ale i pro své roboty budou muset vypořádat s vozovkou. Mnoho otázek zůstává, a se sadou senzorů.

Není divu, že obrovský 20-ton „Hunter“, výzkumné práce, na které byly provedeny od roku 2012, dosud není ani veřejná layout. Není tam žádná jasná pochopení některý z požadovaných specifikací nebo funkcí. Ale existuje shoda, že vývoj UAV bude stát ne mnohem levnější než stavba na zelené louce nový rozměr stíhačku MiG-29.

Absence dnes moderních bicích trubci v Rusku - není známkou vědeckým nebo technickým impotence. To je problém priorit, mezi které nejsou zaznamenány v stávkující, a koncentrace zdrojů - vědeckých, lidských a samozřejmě finanční. Je možné očekávat, že rychlý rozvoj funkčního analogu MQ-9 Reaper, bylo-li přiděleno méně než $ 25 milión k jeho rozvoji v roce jako „Altius“.

Není to tak dávno, konflikt s Gruzií, dal silný impuls k rozvoji ruského letectva a armády letectví. Předpokládá se, že zkušenosti získané v Sýrii, včetně nejdražší způsob by vedl k přezkumu priorit a vývoje bezpilotních ruských bubeníků bude aktivován.

Anton Lavrov - nezávislý vojenský expert a autor knih o historii moderních válek a lokálních konfliktů

Názor autora a nemusí nutně představovat ty

Přidat komentář

CAPTCHA
Správná odpověď Vás odliší od robota.
Místo pro odpověď.